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      首頁>>新聞中心>>燃氣站管道噪音隔離控制策略方案
      燃氣站管道噪音隔離控制策略方案  2013/11/28
      內容概要:為提升城市的環境質量,為居民提供一個舒適的居住環境,燃氣站場在噪音控制中,在設計階段就應考慮到站場內環境的噪音問題。

       1 城市燃氣站場噪音的危害及噪音源分析
        1.1 燃氣站場噪音的危害
        燃氣站場主要作用在于進行燃氣的輸氣與配氣以及調峰、調壓。通常而言,燃氣站場的布置位置不能與用戶過遠,且燃氣站場中的調壓站原則上的布置位置應處于負荷的中心。鑒于此,燃氣站場就極易布置于工業、商業以及居住的混雜區。同時,隨著城市建設的迅猛發展,許多原布置于城市邊緣的燃氣站場逐漸遷移到了城區,這就使燃氣站場的噪音問題日益嚴重?傮w而言,燃氣站場的噪音會產生如下危害:
        1.1.1 居民的生活受到嚴重干擾
        燃氣站場在運行過程中,噪聲量非常大,擾民問題突出。例如,燃氣站場中的調壓站在調節與穩定管網壓力的過程中,其調壓閥所產生的噪音量最高可達110dB(A)左右,嚴重干擾著附近居民的生活,工作效率大幅降低。
        1.1.2 噪音造成的勞動保護問題
        燃氣站場的職工長期處于高分貝的工作環境中,中樞神經系統長期受到影響,容易出現耳鳴、頭痛、記憶力減退等癥狀,更甚者還可能導致精神錯亂。這就極易造成職工勞動保護問題。
        1.1.3 噪音引起的安全事故
        燃氣站場運作過程中,噪音不僅極易使職工產生疲憊感,同時噪音引起的振動還威脅著燃氣站場的安全運行。燃氣站場噪音產生的長時間連續振動,對站場中的設備影響最為直接。(1)會引起地坪與燃氣站場設備的共振,使整個燃氣站場的區域運行環境處于危險之中。(2)噪音產生的振動可能導致燃氣站場的管道焊縫間形成疲勞破壞區,并不斷擴大。(3)造成燃氣站場設備的零部件連接松動,從而形成并增加了燃氣泄漏點,為整個站場的運行埋下安全隱患。
        1.2 燃氣站場噪音根源分析
        調壓站場所產生的噪音是整個燃氣站場最主要的噪音來源。其中,調壓器噪音、墻壁反射的噪音以及管道噪音又是調壓站場噪音的主要組成部分。
        1.2.1 調壓器產生的噪音
       。1)空氣動力學噪音。這一噪音主要是由于燃氣在經過調壓器的減壓部位與擴徑部位時,流體在聲能的轉化過程中形成的?諝鈩恿W噪音的頻率大約在1000Hz-8000Hz范圍內,在整個場站的噪聲中占有較大比例。(2)流體動力學噪音。這一噪音主要是由調壓器或者管道的內表面與漩渦或湍流流體之間的相互作用而形成的。(3)機械振動產生的噪音。這一噪音主要是由場站內部固有的頻率振動、機械振動以及閥芯的震蕩性位移,從而造成流體壓力波動,最終產生機械振動噪音。機械振動噪音的產生與站場內機械設備零部件材料、調壓器的設計以及設備的安裝質量、加工工藝等關系密切,是重要的噪聲根源之一。
        1.2.2 墻壁反射產生的噪音
        這一噪音的產生主要是由于場站在聲學設計上的不合理,使噪音在站場內部來回的傳遞,從而產生共振或者混響,造成燃氣站場的噪音干擾。
        1.2.3 管道產生的噪音
        相較于其他噪音而言,管道噪音的噪聲級與頻率都比較低,它主要是由管道的內表面與湍流流體兩者間相互作用而形成的。
        此外,站場閥門、站場的承壓設備(如分離器、除塵器、儲氣罐、過濾器以及收發球筒等)也是燃氣站場噪音的重要來源。
        2 城市燃氣站場噪音控制策略分析
        為提升城市的環境質量,為居民提供一個舒適的居住環境,燃氣站場在噪音控制中,在設計階段就應考慮到站場內環境的噪音問題。一般而言,在燃氣站場的設計中,要求在距離設備1m位置的噪音量≤80dB-85dB。根據對燃氣站場的噪音源的分析,燃氣站的噪音控制主要可從站場內部噪音控制與站場外部環境的噪音控制兩方面著手。
        2.1 燃氣站場內部的噪音控制策略分析
        就燃氣站場的內部降噪而言,主要可從站場的出口管道與設備本體兩方面進行噪音的控制。
        2.1.1 管道噪音控制
       。1)燃氣管道隔音控制。為減小管道內表面與流體相互作用產生的噪音量,可采取在管道內部設置隔音材料的方式,進行管道內部的降噪處理。其中,PANHOO管道隔音氈即是控制管道內部噪音的一種有效的消聲材料。(2)管道外部的噪音控制?刹扇≡诠艿劳獠糠笤O隔聲或吸音材料的方式進行管道外部的降噪處理。在吸聲材料的選擇中,要注意選取優質的吸聲材料,如PANHOO梯度吸音棉等。PANHOO聚酯纖維吸聲材料具有高效全頻吸聲效果好的基本特性。在實際聲學控制使用中,還可以通過適當增加隔音棉厚度的方式,改善多孔性纖維吸聲材料低頻吸聲特性,充分發揮吸聲材料的作用,提高噪音控制的效果。同時,將吸音棉的厚度控制在5cm左右,是解決比較大的頻率覆蓋范圍之內吸聲問題的有效途徑。
        此外,對管道噪聲進行吸聲處理之后,仍可能存在一部分噪音通過聲波的形式進行傳播。在此情況下,可采取吸聲處理與隔聲處理相結合的方式,進行管道的全面降噪處理。即通過包裹密度較高的PANHOO高阻隔聲氈,有效阻隔寬頻噪聲,使隔聲板的隔聲量提高。這一降噪方式成本低、操作簡單,能夠提高噪聲控制效率。但在運用阻尼隔聲板進行降噪處理的過程中,要注意合理地進行材料計算,確保隔聲材料的材質沒有縫隙或者孔隙,且密度較大。
        2.1.2 燃氣站場內部設備本體降噪
        可采取將消音材料裝設在調壓器閥口的位置處的方式,進行調壓器的內部降噪處理。燃氣經過消音材料,從閥筒內部向外進行噴注,噴口的直徑和噴注的噪音峰值頻率是成反比例關系,若噴口直徑變小,那么噴口輻射出的噪音量就會由低頻噪音移至高頻噪音。這類內置消聲器主要通過發聲機理進行噪音的控制。如果小孔噴注消音材料的孔小到一定的范圍,所噴注的噪音就會移至人耳對噪聲不敏感的頻率范圍之內。同時,還可運用節流降壓的原理,串聯多級節流孔板的方式,使擴容過程中壓力突變改變成壓力漸變,達到消聲效果。
        2.2 燃氣場站外部的噪音控制策略分析
        對于燃氣場站的室內的噪音而言,可采取吸聲降噪方式,降低噪音在室內的反射頻率,減少室內的混響聲并縮短混響時間。這種吸聲降噪方式,在產生連續噪音時,還可減低室內的噪音級。同時,還可結合隔聲處理方式,防止噪音由站內向站外傳播,防止噪音擾民。
        總之,為有效控制燃氣站場產生的噪音,要結合多種噪音控制方法,使噪音控制在規定的范圍之內。在制定噪音控制措施時,還要充分考慮到燃氣站場噪音水平對附近居民的影響,進行合理的降噪改造,使燃氣站場的噪因符合國家相關標準。
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