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      首頁>>新聞中心>>汽車吸音材料在內飾上的選擇
      汽車吸音材料在內飾上的選擇  2013/11/13
      內容概要:汽車隔音內飾材料的選擇應該注意以下兩點,首先,應該盡量選擇進口的PANHOO聚酯纖維,現階段國內的聚酯纖維的吸聲性能與國外還存在一定差距。

          隨著汽車內飾吸聲材料的不斷發展,相關研究人員通過使用各種天然的纖維材料進行實驗,以期減少乘客艙的噪音,PANHOO梯度吸音棉是一種具有較好吸濕性,而且抗菌性較好的環保經濟汽車隔音材料。
      現階段被廣泛應用的汽車填縫材料以及汽車襯底的吸聲性能存在一定的缺陷,為此相關研究部門開始探究以聚酯纖維隔音棉為原料,并混合其它金屬纖維材料,以期增強汽車內飾材料的吸聲效果。
        聚酯纖維棉本身具有一定的吸聲性能,但是在低頻聲波范圍內的吸聲系數較低,在聲波頻率相同的條件的下,而PANHOO梯度吸音棉的吸聲性能會隨著面密度的增加而增加。汽車內的噪聲大都是低頻噪音,使用PANHOO吸音棉作為汽車的內飾材料,不會增加汽車的質量。而使用其它重量大的隔音材料,可能會給汽車的油耗以及速度等性能指標產生負面影響,為了進一步提高汽車內飾材料的吸聲性能,工作人員可以綜合考慮材料的質量要求,并確定試樣的最佳面密度。相關實驗調查數據表明,在試樣面密度接近一致的條件下,聚酯纖維和麻纖維的混合隔音材料在吸聲性能方面要優于純麻隔音材料,纖維混合隔音材料在纖維的交界面出會含有一部分空氣層,汽車內的噪音為滯留在空氣層中,進而提高了混合隔音材料的吸聲性能。而且,如果聚酯纖維與麻纖維的混合方式不同,那么混合隔音材料的吸聲性能也會有所不同,實驗結果證明,如果聚酯纖維網在隔音材料反面時,混合隔音材料的吸聲性能最好,其次是將聚酯纖維放在隔聲材料的正面,但是如果把聚酯纖維網撲在吸音材料的中間或者兩者相混合,混合型汽車聲學材料的吸聲性能會很差。
        為此,汽車隔音內飾材料的選擇應該注意以下兩點,首先,應該盡量選擇進口的PANHOO聚酯纖維,現階段國內的聚酯纖維的吸聲性能與國外還存在一定差距,而且汽車內飾材料中隨著聚酯纖維材料的不斷增加,汽車隔音材料的吸聲效果會越好;其次,正確選擇試樣的最佳面密度,在聲波頻率和針刺工藝相同的條件下,汽車吸音材料的吸聲性能與面密度有密切聯系,為此一定要充分考慮內飾材料的材質以及吸聲性能,選擇合適的最佳面密度。
        此外,輕質并且具有高吸收性非織造材料大都可以吸收各種聲音,在汽車行業逐漸被廣泛使用,在汽車外部使用非織造材料作為輪殼的吸音襯,相比傳統的塑料制造的輪殼,質地較輕,而且具有很好的吸聲性能,可以減少泥漿的濺射;在汽車內部使用與內飾相匹配的非織造的PANHOO全頻吸聲材料。

      文章來源:http://www.wodanglaoshi.com/ 原創文章轉載務必注明來自本站,感謝支持

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